在以下兩種情況下，可縮短手柄長度。
（1）當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時，人力可以扳動
（2）當(dāng)?shù)啦硖幵诙?，反位時，為減小手柄豎直高度
無論手柄伸或縮其長度，操作方法是，先后提起手柄套管上的兩個彈簧銷并旋轉(zhuǎn)90度，讓套管與手柄桿脫離連接作用，即可進(jìn)行長短調(diào)整。然后再旋轉(zhuǎn)90度，使彈簧銷插入手柄桿的孔中，恢復(fù)連接作用。
板道器的使用存在兩個問題，其一原使用重錘式手動板道器是依靠圓 砣的重力壓合道岔，有時重錘拖地使道岔合不嚴(yán)，有時因滑板上有雜物浮煤使 道岔合不嚴(yán)，道岔不能可靠閉合常引起礦車、電機(jī)車掉道，給安全生產(chǎn)帶來很 多隱患。其二原重錘式手動道岔在斜巷使用時更不安全，因坡底的空重車道 岔都在起坡點上側(cè)，其二原重錘式手動道岔在斜巷使用時更不安全，因坡底的空重車道 岔都在起坡點上側(cè)，
立式扳道器用途
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。
立式扳道器組成結(jié)構(gòu)
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。
立式扳道器使用方法
用手搬動立式扳道器柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運動，從而有頂頭托信軌腰，達(dá)到撥動鋼軌的目的。
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