阻車器，也稱停車器，是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生，常與推車機(jī)、翻車機(jī)、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。
目前，礦用阻車器的種類有很多，比較常見的大致可分為四種：（1）普通常閉式阻車器；（2）阻輪式阻車器；（3）電磁感應(yīng)式阻車器；（4）單項(xiàng)式阻車器。根據(jù)操作方式的不同阻車器又可分為手動(dòng)式、液壓式、電動(dòng)式、氣動(dòng)式等。
阻車器及電控裝置產(chǎn)品介紹：
阻車器為常用的煤礦阻車設(shè)備，我公司生產(chǎn)自復(fù)式阻車器、抱軌式阻車器、聯(lián)動(dòng)式阻車器三種結(jié)構(gòu)的阻車器。其中自復(fù)式阻車器、聯(lián)動(dòng)式阻車器多安裝在斜巷上車場(chǎng)變坡點(diǎn)，用于防止井口跑車事故的發(fā)生。抱軌式阻車器多安裝在平巷車場(chǎng)、操車系統(tǒng)、排研系統(tǒng)中，用于平巷阻車，也可安裝于斜巷上車場(chǎng)變坡點(diǎn)，用于井口阻車。氣動(dòng)阻車器，手動(dòng)阻車器
4、阻車器落坑
把阻車器放到預(yù)埋坑內(nèi)有兩種方式：一是拆掉安裝位置上面的軌道，直接把阻車器落坑；另一種方法是把阻車器拆分成兩部分（需拆卸內(nèi)部的長(zhǎng)連桿），分別繞過軌道，然后在軌道下再把阻車器拼裝到拆分前的狀態(tài)（需把阻車器底部墊高，使阻車器上的軌道墊板緊貼軌道底面）。手動(dòng)阻車器，氣動(dòng)阻車器，道岔阻車器，電動(dòng)阻車器，鐵軌阻車器
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