渡線道岔-什么是渡線道岔-創(chuàng)揚礦山設(shè)備現(xiàn)貨供應(yīng)
林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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雖然,道岔的種類有很多,但無論是修建哪種道岔,為了確保整體質(zhì)量,須要嚴(yán)格按照修建流程。那么,修建道岔的流程是什么呢?在修建道岔前,需要先對組成鐵路道岔的配件進行驗收,對每一組預(yù)組裝完畢的道岔進行仔細的檢查。檢查結(jié)果需用表格記錄在案,記錄問件務(wù)必仔細,留作存檔。道岔運送到施工現(xiàn)場后,監(jiān)理應(yīng)出面連同施工方一起進行貨物的查收。
由于道岔具有數(shù)量多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用壽命短、限速低、安全系數(shù)低、維修投資大等特點,而彎道又被稱為道岔連接的三大薄弱環(huán)節(jié)。其基本形式有三種:即電路的連接、交叉、連接和交叉組合。有多種類型的單道岔和復(fù)合道岔共同連接。有直叉和菱形叉;連接與交叉的組合包括交叉支線和交叉線。煤礦道岔生產(chǎn)灰鑄鐵板、釘、閥板等鑄造機可鍛鑄件,并承接工礦企業(yè)非標(biāo)道門及設(shè)計加工。
道岔點導(dǎo)軌和固定導(dǎo)軌的導(dǎo)軌需要經(jīng)常維修和保養(yǎng)。過去,該線路上的幾個道岔點在使用兩周后就報廢了。道岔的形式也有區(qū)別,使用壽命不相同。
線路設(shè)計時,首先對現(xiàn)有車站的道岔進行詳細的調(diào)查,然后根據(jù)設(shè)計,并考慮道岔的使用壽命、道岔尺寸和道岔價格,然后確定設(shè)計要采用何種類型的道岔模型。避免同一鐵路線出現(xiàn)養(yǎng)護岔道的各種形式,增加養(yǎng)護難度。