什么是道岔,道岔有哪些部分組成?接下來的內(nèi)容大家會對這個問題有所了解!
道岔是鐵路通行必走的路線,用于車輛從一條鐵路轉(zhuǎn)移到另一條鐵路的鐵路設(shè)施。
道岔通常情況下由以下幾部分組成,轉(zhuǎn)轍部分,連接部分,轍叉部分等等,具體每個部分是什么有什么用呢?
(1)轉(zhuǎn)轍部分。
定義:轉(zhuǎn)轍部分主要由轉(zhuǎn)轍器、尖軌等組成。
用途:它是用于控制車輛轉(zhuǎn)移到某一方向鐵路上去的道岔的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
(2)連接部分。
定義:連接部分主要由基本軌、轉(zhuǎn)轍軌(導(dǎo)軌)等組成。
用途:它是轉(zhuǎn)轍部分與轍叉之間的連接軌道。
(3)轍叉部分。
定義:轍叉部分主要由轍叉和護(hù)軌組成。
用途:轍叉是兩條鋼軌相互交叉的道岔設(shè)備,用以使車輪通過相互交叉的鋼軌。護(hù)輪軌裝設(shè)在轍叉兩對側(cè)的基本軌旁,目的是保證車輛正常順利通過轍岔。
任何了解道岔的人都知道有不同種類的道岔,而且不同的道岔具有不同的特性,適合不同的環(huán)境。為了進(jìn)一步提高對道岔的認(rèn)識,通過合理利用道岔,充分發(fā)揮道岔的作用。
常見的對稱道岔主要是左右分開的對稱道岔,主要是左右分開的不對稱道岔。將主線劃分為同一側(cè)的兩條道岔線。對稱三道岔一條線成三條道岔線,主線是一條直線,兩邊道岔對稱。
三開不對稱道岔,主線為一條直線,但道岔兩側(cè)不對稱分離。道口由相同數(shù)量的單道岔組成,有四個蛙式道口和一個菱形道口。當(dāng)需要連續(xù)鋪設(shè)兩個相對的公共交叉路口和地面長度限制時,可以使用這種方法。