8.為減小手柄扳道時(shí)的行程，便于人力操作，手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后，按伸縮手柄長(zhǎng)度操作方法，需將其旋轉(zhuǎn)180度，為下次扳動(dòng)提供便利。
9.該扳道器的結(jié)構(gòu)原理是：通過(guò)直角拐能夠旋轉(zhuǎn)一定角度，使直角拐的一臂可用手柄撥動(dòng)，另一臂組合上具有一定張力的彈簧。在彈簧張力作用下，根據(jù)直角拐不會(huì)停滯在中間位的原理，在具有彈簧張力的一臂上掛上拉桿，形成直角拐在旋轉(zhuǎn)角度的兩端均具有一定的牽引力，提供給道岔轉(zhuǎn)換動(dòng)力。
手動(dòng)彈簧扳道器的作用正是為了實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位， 將其保持在定反位的功能， 而且手動(dòng)彈簧扳道器將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭， 使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過(guò)岔安全，彈簧扳道器的重要性由此可見。
彈簧扳道器具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1.當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí)，可以通過(guò)縮短手柄長(zhǎng)度來(lái)增加阻力，反之，延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度，我們的彈簧扳道器手柄長(zhǎng)度可伸縮長(zhǎng)達(dá)290MM，完夠滿足您的調(diào)整需求。
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